鋰電世界 近日，《德州市小型純電動汽車管理暫行辦法》出臺，這是我市首部有關(guān)于電動汽車的管理辦法。辦法在小型電動汽車的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)，生產(chǎn)、銷售，管理使用等環(huán)節(jié)做了詳細(xì)的規(guī)范規(guī)定。
據(jù)悉，辦法將于2013年8月17日起施行，有效期至2015年8月17日。在國家、省尚未出臺相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)前，我市小型純電動汽車管理暫按本暫行辦法執(zhí)行，待國家、省相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)公布后，執(zhí)行國家、省的規(guī)定。
小型純電動汽車最大時速不超過80km/h
辦法明確規(guī)范：小型純電動汽車是指以鉛酸電池、鋰電池等車載電源為動力、最大時速不超過80km/h四輪純電動乘用車。主要技術(shù)參數(shù)為：外廓尺寸≤4600mm×1710mm×1800mm；乘員數(shù)（含駕駛員）≤4人；出廠時一次充電續(xù)駛里程≥70km；百公里耗電量≤20kw.h；側(cè)傾穩(wěn)定角≥35°；最大爬坡度≥20%；最小離地間隙≥120mm；使用鉛酸電池作為動力電池的，整車整備質(zhì)量≤1200公斤，動力電池組的質(zhì)量占整備質(zhì)量的比例≤35%；使用其他類型電池作為動力電池的，整車整備質(zhì)量≤1000公斤，動力電池組的質(zhì)量占整備質(zhì)量的比例≤30%。
生產(chǎn)企業(yè)須具有汽車整車生產(chǎn)裝備工藝
辦法對小型純電動汽車的生產(chǎn)和銷售作出規(guī)定：生產(chǎn)企業(yè)須具有汽車整車生產(chǎn)裝備工藝，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)市級及以上質(zhì)監(jiān)部門備案，產(chǎn)品檢測合格后方可出廠。出廠銷售時，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)為每輛車打印企業(yè)產(chǎn)品識別代號，同時，應(yīng)在每輛車外部顯著位置標(biāo)明生產(chǎn)企業(yè)商品商標(biāo)和本企業(yè)名稱或產(chǎn)品產(chǎn)地。經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)為每輛小型純電動汽車的銷售情況建立檔案，實行質(zhì)量信息反饋機制和售后服務(wù)制度，公布服務(wù)內(nèi)容，并嚴(yán)格履行。
駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)取得C3及以上駕駛證
辦法對小型純電動汽車的管理和使用也作了明確規(guī)定：參照機動車管理，實行備案登記掛牌制度，登記參照《機動車登記規(guī)定》辦理。經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門備案登記掛牌后上路行駛。號牌、登記證書參照國標(biāo)式樣制作，號牌底色為綠色，開頭為“魯N電”。登記掛牌只收取工本費。參照《中華人民共和國機動車駕駛證管理辦法》，駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)取得C3及以上駕駛證。道路交通管理參照執(zhí)行機動車的管理規(guī)定。安全技術(shù)檢驗周期為每年一次。報廢期限為8年或行駛20萬公里，報廢程序參照國家機動車輛報廢管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。由國家認(rèn)可的保險機構(gòu)按國家有關(guān)規(guī)定承保。限于德州市境內(nèi)1級以下（含1級）公路（包括城市道路）機動車道行駛。只能用作代步工具，不能做為營運車輛和校車使用。
新聞背景：為電動汽車健康發(fā)展?fàn)I造良好的市場環(huán)境
去年8月，山東省汽車行業(yè)協(xié)會授予德州市“小型純電動汽車產(chǎn)業(yè)化示范基地”稱號，標(biāo)志著德州市小型純電動汽車行業(yè)發(fā)展已處于全省領(lǐng)先水平，擴大了德州市小型純電動汽車在產(chǎn)業(yè)內(nèi)的影響力。同時被授予此稱號的還有聊城、淄博、濰坊三市。
近幾年，德州市小型純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前，具有一定規(guī)模和生產(chǎn)能力的企業(yè)5家，分別是德州寶雅車業(yè)有限公司、德州富路車業(yè)有限公司、德州福興電動車有限公司、德州揚帆迪東車業(yè)有限公司、武城縣新明玻璃鋼有限公司。
由于小型純電動汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系尚未形成，導(dǎo)致一些生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)狀態(tài)混亂，技術(shù)水平參差不齊，產(chǎn)品安全性和可靠性等質(zhì)量要求無法保障。針對小型純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，有些地市制定出臺了管理措施，如聊城、濱州、淄博等地，均以市政府名義起草并印發(fā)了小型純電動汽車管理辦法，對低速電動車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、生產(chǎn)要求及掛牌上路等方面進行了嚴(yán)格的規(guī)定，引導(dǎo)電動汽車行業(yè)的規(guī)范發(fā)展，為電動汽車健康發(fā)展?fàn)I造良好的市場環(huán)境。
市經(jīng)信委通過總結(jié)和借鑒先進地市的經(jīng)驗，深入研究小型純電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，并結(jié)合本市產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展實際，將在下一步采取以下措施，加速推進小型純電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是引導(dǎo)企業(yè)建立小型純電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，制定聯(lián)盟企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)品性能，提升產(chǎn)品檔次，確保產(chǎn)品質(zhì)量；二是加大對小型純電動汽車技術(shù)創(chuàng)新工作的支持力度，幫助企業(yè)加強自主創(chuàng)新能力，提高產(chǎn)品技術(shù)水平和綜合競爭力；三是加大招商引資力度，有針對性地與外地汽車生產(chǎn)企業(yè)及小型純電動汽車相關(guān)上下游企業(yè)進行溝通，爭取更多的上下游企業(yè)落戶德州，形成相對閉合的有較強競爭力的小型純電動車及關(guān)鍵零部件工業(yè)的體系，滿足小型純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求；四是鼓勵現(xiàn)有汽車企業(yè)進行聯(lián)合重組，實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，使德州市小型純電動車企業(yè)資源充分發(fā)揮社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。