意見稿還對廢舊動力電池綜合利用作出規(guī)范。廢舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)應(yīng)依據(jù)相關(guān)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，參考新能源汽車和動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)提供的拆卸、拆解技術(shù)信息，嚴(yán)格遵循先梯級利用后再生利用的原則，提高綜合利用水平。
根據(jù)意見稿，濕法冶煉條件下，鎳、鈷、錳的綜合回收率應(yīng)不低于98％；火法冶煉條件下，鎳、稀土的綜合回收率應(yīng)不低于97％；不得擅自丟棄、傾倒、焚燒與填埋廢舊動力電池中的有色金屬、石墨、塑料、橡膠、隔膜、電解液等零部件和材料。
在能源消耗方面，意見稿規(guī)定，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對拆卸、儲存、拆解、檢測和再生利用等環(huán)節(jié)的能耗管控，努力降低綜合能耗，提高能源利用效率，鼓勵企業(yè)采用先進(jìn)適用的節(jié)能技術(shù)工藝及裝備。
此外，工信部同日發(fā)布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法（征求意見稿）》，擬對新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)實行動態(tài)管理，委托相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)助做好公告管理相關(guān)工作。（