A政策
3類汽車符合不限行標準
按照《成都市新能源汽車管理辦法》（試行）的規(guī)定，新能源汽車是指純電動汽車、插電式氣電混合動力汽車和燃料電池汽車共三類汽車。
1、純電動汽車是指以充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的汽車。目前，車輛注冊登記時公安交管部門登記的燃料種類為“電”。
2、插電式氣電混合動力汽車是指既有充電電池作為動力來源又有內(nèi)燃機作為動力汽車，即具有一定的純電驅(qū)動行駛里程，且在正常使用情況下可外接電源獲取電能量的混合動力汽車。目前，車輛注冊登記時公安交管部門登記的燃料種類為“電、汽油”或“電、柴油”。插電式氣電混合動力汽車的典型特征是具有電機驅(qū)動和燃油發(fā)動機驅(qū)動兩套驅(qū)動裝置，車身外部除加油口外，還有充電接口。
3、燃料電池汽車是指主要以氫燃料為主的燃料電池作為唯一動力來源、由電動機驅(qū)動的汽車。目前，車輛注冊登記時公安交管部門登記的燃料種類為“氫”。
B解讀
油電混合車輛要看有無充電插孔
成都市公安局交通管理局民警特別提醒，并不是所有的混合動力汽車都屬于新能源汽車?！耙圆咫娛杰囕v為例，要符合標準才能被登記為‘電、汽油’或‘電、柴油’。”交管局民警解釋說，要有充電插孔才屬于符合標準的新能源車范圍，“市面上有些油電混合車輛沒有充電插孔，不符合相關標準，就不在不限行范圍內(nèi)?！?br />
符合標準電動車車牌號自動識別
有些市民擔心，新能源車的車牌和普通汽車一樣，限行號牌會否不好區(qū)別？是否需要重新上牌照？“只要被認定為符合標準的新能源汽車，我們在電子系統(tǒng)內(nèi)會登記備注，自動取消限行，所以大家不用擔心這個問題。”交管局民警說，目前看來，新能源汽車的車牌號還是和普通汽車一樣，沒有變化。
C利好
國家和地方都有補貼上牌免購置稅僅收工本費
9月23日召開的國務院常務會議討論確定，新建住宅停車位建設或預留安裝充電設施的比例應達到100%，大型公共建筑物、公共停車場不低于10%。此外，2015年7月10日，成都市經(jīng)信委網(wǎng)站相繼發(fā)布《成都市新能源汽車市級補貼實施細則（暫行）》、《成都市新能源汽車充電設施市級補貼實施細則（暫行）》，對購買推薦目錄車型的個人和單位用戶，在中央財政補貼的基礎上，將給予60%的配套補貼。
某品牌新能源汽車四川總代理岳川東說：“根據(jù)此前發(fā)布的國家標準，國家以續(xù)航里程為標準對新能源汽車采取分類補貼，分為150公里、150-250公里和250公里以上三個級別。以150-250公里檔為例，國家補貼為4.5萬元，地方將再補貼2.7萬元，消費者購買該車將一共減少7.2萬元?！?br />
除此之外，新能源汽車在購買上牌時免收購置稅，僅收取工本費用。在電費方面，成都的新能源汽車享受0.5元/度的家用電費標準。據(jù)此岳川東認為，新規(guī)出臺將力促充電汽車在成都迎來更大的推廣和發(fā)展。
成都有14個充電站700余個交流充電樁將投用
電動汽車利好消息一出，引發(fā)市民熱烈討論。有人發(fā)出疑問，在政策支撐下，電動汽車會越來越多，可是充電樁跟得上嗎？業(yè)內(nèi)人士李錦帆介紹，成都目前有直流充電樁約220個，分布在成都14個充電站內(nèi)；此外，還有交流充電樁700余個，利用率僅達50%?！爸绷鞒潆姌?個可以滿足6輛電動汽車使用，交流充電樁則可以滿足4輛電動汽車使用。”李錦帆說，由于國家剛頒布了交流充電樁的新標準，所以成都目前已安裝好的700余個交流充電樁正在進行調(diào)試和修改，即將投入使用，“整體來說，成都的充電樁建設進度，是相對超前的。”