1月5日中午12時許，一女性旅客在通過昆明機場國內安檢通道時，被查出攜帶一無標識的充電寶。隨后，安檢人員告知此類充電寶禁止攜帶乘機。但該旅客及同行人員不聽勸阻，執(zhí)意要將充電寶拆開查看容量標識，在拆卸過程中造成充電寶內部線路短路并冒煙，導致充電寶在通道內自燃。
經過及時撲救，通道內的火勢得到控制，并未造成人員和財產的損失。隨后，該旅客被移交公安機關作進一步審查處理。
昆明機場工作人員介紹，因多數旅客對鋰電池乘機規(guī)定不了解，每天安檢都需處理數百起因攜鋰電池、充電寶過檢不符規(guī)定的工作。
燒壞的充電寶
附鋰電池航空運輸最新相關規(guī)定：
根據中華人民共和國民用航空行業(yè)標準《鋰電池航空運輸規(guī)范》（MH/T1020-2009）和《旅客和機組關于攜帶危險品的航空運輸規(guī)范》（MH/T1030-2010）等相關法規(guī)文件，旅客攜帶鋰離子電池乘坐民用航空器請注意如下事項：
1、攜帶的鋰離子電池額定能量不允許超過160Wh，超過160Wh的應通過危險貨物手續(xù)進行運輸。
2、內含鋰離子電池的設備（如手提電腦、照相機、便攜式攝像機等），應按如下規(guī)則攜帶運輸：
（1）可放置在托運行李及隨身行李中攜帶。
（2）應有防止意外啟動的措施。
（3）鋰離子電池額定能量不應超過100Wh。
（4）額定能量在100Wh(不含)至160Wh(含)的隨設備鋰離子電池，應經運營人（航空公司）批準。
3、備用鋰離子電池，應按如下規(guī)則攜帶運輸：
（1）只可放置在隨身行李中攜帶。
（2）應單個做好保護以防短路，可將備用電池放置于原廠零售包裝中或對電極進行絕緣處理——例如將暴露的電極用膠布粘住、將電池單獨裝在在塑料帶或保護袋中
（3）單個鋰離子電池額定能量不應超過100Wh。
（4）經運營人（航空公司）批準，可攜帶額定能量在100Wh（不含）至160Wh（含）的備用鋰離子電池，但不能超過2塊。